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38轻型坦克

来源:http://www.starwarscontinuum.com 作者:必赢娱乐游戏下载 时间:2019-09-24 14:04

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:4.61米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.4米
  • 战斗全重:9,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:250公里

  在第二次世界大战初期,捷克的LT-38轻型坦克是很有名气的一种坦克。除了它本身的性能不错之外,还由于德国人利用它制造出一系列变型车,在战场上发挥了不小的作用。

  LT-38轻型坦克,德国人称德国人称为38(t)。PZ.38(t)是捷克斯洛伐克斯柯达厂制造的LTvz-38轻坦克,德军编号Sd.Kfz140 PZ.38(t),由著名的斯科达(Skoda)兵工厂所制造,于1938年末起服役于捷军,1939年3月德国并吞捷克之后,鉴于此车设计优良,遂以PZ.38(t)的名号继续使用,一直到大战后期都还能看到此车的变种继续为德国在各地奋战。

研制历程

1937年10月,捷克军方提出一款新型轻型坦克的需求,随后选中了TNHS,再经由斯柯达厂稍加改良之后,于1938年一月推出了LTvz.38,并于7月获得捷克军方的150辆订单。

但随着捷德因为苏台德区问题以及随后 慕尼黑会有造成的紧张局势,捷克军方除了动员备战,也向斯科达厂催促尽快生产。1938年岁末,20辆先导生产车即进入捷克装甲部队服役。1939年3月16日,德国并吞捷克,LTvz.38也就跟着被德国接收,由于其性能与初期的PZ.III三号坦克旗鼓相当,加上性能优秀,结构简单又耐用,因此德军乃将其配属与第七、八装甲师,并且命斯科达厂继续生产,同时改编号为PZ.38(t)。

性能数据

  • 车长:4.9米
  • 宽度:2.1米
  • 高度:2.35米
  • 战斗全重:10,500千克
  • 最大速度:35公里/小时
  • 最大行程:190公里

LT-35/PZkpfw35(t)德国图片 1

  LT-35是一种性能相当不错的坦克。它是LT-38轻型坦克的前身。其总生产量在200辆以上。德国LT-35型轻型坦克1年间纳粹装甲部队扩充壮大时期起过积极的作用。如今存世至今的35t被世界各地的博物馆所收藏,在塞尔维亚的贝尔格莱德,罗马尼亚的布加勒斯特,保加利亚的索非亚,美国的阿伯丁试验场以及斯洛伐克都可以看到它们的影子。

图片 2LT-38轻型坦克合作开发捷克图片 3斯洛伐克图片 4

  • 名称:PZ.38(t)
  • 研发厂商:捷克斯洛伐克斯柯达厂(Skoda)
  • 诞生时间:1938年1月
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

图片 5

  • 名称:LT-38轻型坦克
  • 研发厂商:捷克斯洛伐克斯柯达厂
  • 诞生时间:30年代初
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对

使用情况

1938-1939年,德国吞并了捷克斯洛伐克。1939年3月,生产中的150辆LT-38坦克被德国没收了,并被重新命名为PzKpfw38(t)A型。德国控制捷克后,LT-38坦克成为德军装甲部队装备的坦克中极为重要的一部分,并且一直保留生产直至1942年6月。二战期间,PzKpfw38(t)坦克不仅装备德军还装备了其他很多轴心国军队,比如罗马尼亚,保加利亚,匈牙利等。1940年5/6月,英国和法国的部队曾经缴获过单辆的38(t)坦克,1943年意大利战役和诺曼底战役中盟军也缴获过,还有一部分东线被缴获的38(t)坦克则被苏联红军所装备。

主要用户

  • 图片 6罗马尼亚
  • 图片 7保加利亚
  • 图片 8瑞典
  • 图片 9伊朗
  • 图片 10秘鲁
  • 匈牙利瑞士

结构特点

LT-38坦克的战斗全重为9.4吨,乘员4人,主要武器为斯可达公司制造的37mm反坦克炮,可发射穿甲弹和榴弹。弹药基数和LT-35的一样;LT-38坦克和LT-35坦克的主要不同点在推进系统上。LT-38坦克上采用的是6缸水冷汽油机,其气缸容积7.15L(LT-35坦克上汽油机的为8.5L),最大功率为125hp(91.9kW)。变速箱有5个前进档和1个倒档。行动部分采用平衡悬挂装置,弹性元件是半椭圆形片状弹簧,每侧有4个大直径负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,另有两个托带轮。由于发动机功率的提高,再加上对行动部分作了重大改进,使得LT-38坦克的机动性比LT-35的有较大的提高,与LT-35坦克的大部分相同,只是车体和炮塔的项部、车体底部的装甲厚度略有增加。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:4.61米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.4米
  • 战斗全重:9,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:250公里

PZ.38(t)合作开发捷克图片 11斯洛伐克图片 12

  在第二次世界大战初期,捷克的LT-38轻型坦克是很有名气的一种坦克。除了它本身的性能不错之外,还由于德国人利用它制造出一系列变型车,在战场上发挥了不小的作用。

  LT-38轻型坦克,德国人称德国人称为38(t)。PZ.38(t)是捷克斯洛伐克斯柯达厂制造的LTvz-38轻坦克,德军编号Sd.Kfz140 PZ.38(t),由著名的斯科达(Skoda)兵工厂所制造,于1938年末起服役于捷军,1939年3月德国并吞捷克之后,鉴于此车设计优良,遂以PZ.38(t)的名号继续使用,一直到大战后期都还能看到此车的变种继续为德国在各地奋战。

研制历程

捷克斯洛伐克是东欧一个工业相对发达的国家,也是少数几个能在二战前生产坦克的国家之一,早在笫一次世界大战期间,捷克斯洛伐克便能为当时的奥匈帝国生产装甲车辆。而到了20世纪30年代,捷克军方从英国购买了三台卡登-洛伊德型轻型坦克,并以为基础,要生产一种新的轻型坦克。当时有斯柯达公司和CKD公司参与了投标,后来CKD公司的方案中标。

而CKD公司生产的完全仿卡登-洛伊德型的坦克由于火力较弱,装甲又薄,并不受部队欢迎,所以CKD公司又进行了一系列改进。到了1935年10月30日定型了LT-35型轻型坦克,LT表示轻型坦克,35表示定型年份。

使用情况

随着捷德因为苏台德区问题及随后的幕尼黑会议造成的紧张局势,捷克军方除了动员备战,向斯柯达厂催促尽快生产LT-38。1938年岁末,20辆先导生产车即进入捷克装甲部队服役。 1939年3月16日,德国并吞捷克,LTvz.38也就跟着被德军接收,由于其性能与初期型的PZ. III三号坦克旗鼓相当,加上性能优秀,结构简单又耐用,因此德军乃将其配属于第七、第八装甲师,并且命斯柯达厂继续生产,同时改编号为PZ.38(t)。

结构特点

LT-38坦克的战斗全重为9.4t,乘员4人,主要武器为斯可达公司制造的37mm反坦克炮,可发射穿甲弹和榴弹。弹药基数和LT-35的一样;LT-38坦克和LT-35坦克的主要不同点在推进系统上。LT-38坦克上采用的是6缸水冷汽油机,其气缸容积7.15L(LT-35坦克上汽油机的为8.5L),最大功率为125hp(91.9kW)。变速箱有5个前进档和1个倒档。行动部分采用平衡悬挂装置,弹性元件是半椭圆形片状弹簧,每侧有4个大直径负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,另有两个托带轮。由于发动机功率的提高,再加上对行动部分作了重大改进,使得LT-38坦克的机动性比LT-35的有较大的提高,与LT-35坦克的大部分相同,只是车体和炮塔的项部、车体底部的装甲厚度略有增加。

研制历程使用情况型号演变

型号演变

PZ.38(t)共生产了1411辆,其中最终型的G型就有325辆,正面装甲更加厚到50毫米,尽管在1942年以后,此车就已经是落伍的车种,但德军的二线单位仍大量使用,甚至到了战争后期还以各式变种车款继续活跃(主要在东战线),共计有以下变种。

  • MarderIII 驱逐战车(panzerjager)
  • MarderIII H/M型驱逐战车(panzerjager)
    搭载PAK40 L/46 75毫米战防炮
  • MarderIII G型驱逐战车(panzerjager)
    搭载ZIS3(PAK36(r) L/51 76.2毫米战防炮
  • Hetzer驱逐战车(jagdpanzer)
    搭载PAK39 L/48 75毫米战防炮
  • Flakpanzer 38 防空坦克
    搭载FlaK 38 20毫米防空炮
  • Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火炮牵引车型Ausf. C/K/M
  • Aufklärer 38(t) 侦察坦克
    搭载Kwk 38 20毫米机炮 或 Kwk 40 75毫米战防炮
  • 蟋蟀式自行火炮
    搭载150mm sIG33步兵炮

型号演变

PZ.38(t)共生产了1411辆,其中最终型的G型就有325辆,正面装甲更加厚到50毫米,尽管在1942年以后,此车就已经是落伍的车种,但德军的二线单位仍大量使用,甚至到了战争后期还以各式变种车款继续活跃(主要在东战线),共计有以下变种:

  • 2.1MarderIII 驅逐戰車(panzerjager)
    2.1.1MarderIII H/M型驅逐戰車(panzerjager
    2.1.2MarderIII G型驅逐戰車(panzerjager)
  • 2.2Hetzer驅逐戰車(jagdpanzer)
  • 2.3Flakpanzer 38 防空坦克
  • 2.4Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火炮牵引车型Ausf. C/K/M
  • 2.5Aufklärer 38(t) 侦察坦克
  • 2.6蟋蟀式自行火
  • 名称:LT-35/PZkpfw35(t)
  • 研发厂商:CKD公司
  • 诞生时间:1935年10月30日
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:八对

结构特点研制历程使用情况型号演变

图片 13

型号演变

  •  Zugkraftwagen35t轻型火炮牵引车
  • MorserZugmittel/ArtillerieSchlepper35t火炮牵引车
  • Panzerjager35t47mmPak36tL/43自行反坦克炮
  • Befehlswagen35t指挥装甲车
  • Munitionsschlepper35t弹药运输车

研制历程

30年代后期,CKD公司在LT-24组克出口型的基础上,对其行动部分和发动机加以改进,制成了NHP—S坦克,斯柯达公司则推出LT-35坦克改进的S一26坦克。捷克陆军部通过对比试验认定,TNHP—S坦克的实用性较好。捷克陆军部性能评定委员会所组织的这次大型试验,历时达4个月,坦克的累计行程达5558km,其中包括1533km的恶劣路面,考核是比较严格的。试验结果表明,TNHP—S坦克的越野性能相当不错。这在很大程度上得益于它的每侧4个大直径负重轮,而原来的LT一35坦克每侧是8个小直径负重轮。这一点也成为识LT-38和LT-35坦克的最主要的外部特征。随后,捷克陆军部正式将了TNHP—S坦克定名为LT-38轻型坦克,时间是1938年7月1日。型号中的38,代表定型的年份。

结构特点研制历程使用情况型号演变

使用情况

二战初期,捷克被德国吞并后,LT-35和LT-38轻型坦克全部被德军缴获。在二战中,德军广泛利用了这批坦克,德国人将LT-35称之为PZkpfw35(t)坦克,括号中的“t”表示是从捷克缴获的坦克。在德国法西斯的仆从军——罗马尼亚、保加利亚和匈牙利的军队中,也可以见到LT-35坦克的踪影。罗马尼亚的第一皇家机甲师中,有126辆LT-35坦克,罗军的编号为R02坦克。匈牙利特许生产的坦克称为T-21/T-22坦克,T-22型后来又改称为M40坦克。M40坦克的总生产量达到1322辆。此外,LT-35坦克还出口到瑞士、瑞典、伊朗和秘鲁等许多国家。可见,LT-35坦克还是当时很有影响的一种坦克。

1939年德国吞并捷克斯洛伐克,同年3月,捷克陆军的219—244辆LT-35被国防军征用,斯洛伐克第三机械化师的大约79辆LT-35也参与了东线的作战行动,德国使用的LTvz.35被命名为Panzerkampfwagen35t,t的意思是Tschechisch(捷克),德军的LT-35安装了FuG5,10瓦功率的发射/接收机和FuG2接收机,此外,为缩短装填时间还增加了一名装弹手,LT-35的性能相当于3号坦克,它们的加入对于德军装甲部队是一个重要的补充,尽管捷克决定在1938年后停止生产LT-35,但是在德国人的监督下其生产线一直开到了1939年,生产商是位于布拉格的CKD(CeskomoravskaKolbenDanek)工厂和佩尔森(Pilsen)的斯科达工厂,上述两家工厂在1938年后均并入赫尔曼戈林国家工厂(ReichswerkeHermannGoring)。在1935到1939年间总共生产了424辆Panzerkampfwagen35t,其中由斯科达生产了其中的340辆,CKD大约是84辆。波兰战役中第一轻装师装备的大部分坦克都是PzKpfw35t,其在第一轻装师改编为第6装甲师后,仍然作为主力参加了入侵法国和俄国的战役。

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